JR九州が運行する人気観光列車「A列車で行こう」に関する知識を試す25問のクイズをご用意しました。
熊本と天草を結ぶこの特徴的な列車についてどれだけ知っているか、ぜひチャレンジしてみてください！
1. 「A列車で行こう」が運行を開始したのはいつでしょうか？
- 2010年8月10日
- 2011年10月8日
- 2012年4月1日
答え：2. 2011年10月8日
解説：
「A列車で行こう」は、熊本市と天草諸島を結ぶルートの一角を形成する観光列車として2011年10月8日に運行を開始しました。
解説：
「A列車で行こう」は、熊本市と天草諸島を結ぶルートの一角を形成する観光列車として2011年10月8日に運行を開始しました。
2. 「A列車で行こう」が運行している区間はどこでしょうか？
- 熊本駅 – 本渡駅
- 熊本駅 – 三角駅
- 博多駅 – 三角駅
答え：2. 熊本駅 – 三角駅
解説：
「A列車で行こう」は、熊本駅から三角駅までの区間を、鹿児島本線・三角線（あまくさみすみ線）経由で運転しています。
解説：
「A列車で行こう」は、熊本駅から三角駅までの区間を、鹿児島本線・三角線（あまくさみすみ線）経由で運転しています。
3. 「A列車で行こう」の列車名の「A」は何に由来しているでしょうか？
- 阿蘇（Aso）の「A」
- 天草（Amakusa）と大人（Adult）の「A」
- 明るい（Akarui）旅の「A」
答え：2. 天草（Amakusa）と大人（Adult）の「A」
解説：
列車名の頭文字「A」は、天草（Amakusa）の「A」と、大人（Adult）の「A」の2つの意味が込められています。南蛮文化が渡来した天草をモチーフに、ヨーロッパをイメージした大人の旅を演出するというコンセプトからです。
解説：
列車名の頭文字「A」は、天草（Amakusa）の「A」と、大人（Adult）の「A」の2つの意味が込められています。南蛮文化が渡来した天草をモチーフに、ヨーロッパをイメージした大人の旅を演出するというコンセプトからです。
4. 「A列車で行こう」は三角線にとってどのような意義を持つ列車でしょうか？
- 初めての優等列車
- 30年ぶりの優等列車で初の特急列車
- 2回目の特急列車
答え：2. 30年ぶりの優等列車で初の特急列車
解説：
「A列車で行こう」は三角線にとっては30年ぶりの優等列車で、初の特急列車となります。国鉄時代の三角線には急行列車が設定されていましたが、1986年11月1日のダイヤ改正で消滅していました。
解説：
「A列車で行こう」は三角線にとっては30年ぶりの優等列車で、初の特急列車となります。国鉄時代の三角線には急行列車が設定されていましたが、1986年11月1日のダイヤ改正で消滅していました。
5. 「A列車で行こう」は何両編成の列車でしょうか？
- 1両編成
- 2両編成
- 4両編成
答え：2. 2両編成
解説：
「A列車で行こう」は2両編成の列車です。2両編成のため、車掌は乗務せず車内改札は客室乗務員が行うワンマン運転が実施されています。
解説：
「A列車で行こう」は2両編成の列車です。2両編成のため、車掌は乗務せず車内改札は客室乗務員が行うワンマン運転が実施されています。
6. 「A列車で行こう」の運行開始に伴い、運行区間に付けられた愛称は何でしょうか？
- あまくさラインいん
- あまくさみすみライン
- あまくさみすみ線
答え：3. あまくさみすみ線
解説：
「A列車で行こう」の運行開始に伴い、運行区間の熊本駅 – 三角駅間に「あまくさみすみ線」の愛称が付けられ、列車の運行開始に先立ち2011年9月1日より使用されています。
解説：
「A列車で行こう」の運行開始に伴い、運行区間の熊本駅 – 三角駅間に「あまくさみすみ線」の愛称が付けられ、列車の運行開始に先立ち2011年9月1日より使用されています。
7. 「A列車で行こう」のデザインテーマは何でしょうか？
- 「16世紀大航海時代のヨーロッパ文化」と「古き良き”あまくさ”」
- 「天草の海と空」と「現代的なデザイン」
- 「熊本城」と「天草の自然」
答え：1. 「16世紀大航海時代のヨーロッパ文化」と「古き良き”あまくさ”」
解説：
「A列車で行こう」は「16世紀大航海時代のヨーロッパ文化」と「古き良き”あまくさ”」をテーマにしたデザインとなっており、黒とゴールドのツートンカラーが特徴です。
解説：
「A列車で行こう」は「16世紀大航海時代のヨーロッパ文化」と「古き良き”あまくさ”」をテーマにしたデザインとなっており、黒とゴールドのツートンカラーが特徴です。
8. 「A列車で行こう」は三角駅でどのような交通機関と接続していますか？
- 天草宝島ラインの「シークルーズ号」
- 九州産交バスの「あまくさエクスプレス」
- フェリー「天草四郎号」
答え：1. 天草宝島ラインの「シークルーズ号」
解説：
三角駅で、最寄りの三角港と下島にある本渡港を結ぶ定期航路「天草宝島ライン」の「シークルーズ号」と接続しています。
解説：
三角駅で、最寄りの三角港と下島にある本渡港を結ぶ定期航路「天草宝島ライン」の「シークルーズ号」と接続しています。
9. 「A列車で行こう」の1号車には何が設置されていますか？
- レストランスペース
- カウンター形式のバー「A-TRAIN BAR」
- 展望デッキ
答え：2. カウンター形式のバー「A-TRAIN BAR」
解説：
1号車にはソファーやベンチのほか、カウンター形式のバー「A-TRAIN BAR」が設けられています。バーではビールやハイボールのほか、当列車限定のオリジナルカクテルなどといったアルコール類が提供されています。
解説：
1号車にはソファーやベンチのほか、カウンター形式のバー「A-TRAIN BAR」が設けられています。バーではビールやハイボールのほか、当列車限定のオリジナルカクテルなどといったアルコール類が提供されています。
10. 「A列車で行こう」の2号車の特徴は何でしょうか？
- グリーン車
- 4人用セミコンパートメント席が4区画
- 展望室
答え：2. 4人用セミコンパートメント席が4区画
解説：
2号車には4人用セミコンパートメント席が4区画設置されています。
解説：
2号車には4人用セミコンパートメント席が4区画設置されています。
11. 「A列車で行こう」の車両の外観カラーは何色でしょうか？
- 赤と白
- 青と白
- 黒とゴールド
答え：3. 黒とゴールド
解説：
「A列車で行こう」の車両は黒とゴールドのツートンカラーで、車内は教会などをイメージしたというカウンターバーやステンドガラスで彩られています。
解説：
「A列車で行こう」の車両は黒とゴールドのツートンカラーで、車内は教会などをイメージしたというカウンターバーやステンドガラスで彩られています。
12. 「A列車で行こう」の1日の運行本数は何往復でしょうか？（2013年3月16日のダイヤ改正後）
- 1往復
- 2往復
- 3往復
答え：3. 3往復
解説：
2013年3月16日のダイヤ改正以降、土曜・休日および長期休暇期間中の毎日、熊本駅 – 三角駅間に1日3往復が運行されています。それ以前は1日2往復でした。
解説：
2013年3月16日のダイヤ改正以降、土曜・休日および長期休暇期間中の毎日、熊本駅 – 三角駅間に1日3往復が運行されています。それ以前は1日2往復でした。
13. 「A列車で行こう」は元々どの列車に使用されていた車両を改造したものでしょうか？
- 「九州横断特急」
- 「阿蘇ゆるっと博号」
- 「ゆふいんの森」
答え：2. 「阿蘇ゆるっと博号」
解説：
「A列車で行こう」の車両は、豊肥本線の特急「あそぼーい!」の車両改造工事が終わるまで運行されていた「阿蘇ゆるっと博号」に充当されていたものを改造して使用しています。
解説：
「A列車で行こう」の車両は、豊肥本線の特急「あそぼーい!」の車両改造工事が終わるまで運行されていた「阿蘇ゆるっと博号」に充当されていたものを改造して使用しています。
14. 「A列車で行こう」の席は全てどのような種類の席でしょうか？
- 全席普通車座席指定席
- 全席グリーン車指定席
- 一部自由席、一部指定席
答え：1. 全席普通車座席指定席
解説：
「A列車で行こう」は全席普通車座席指定席で運行されています。
解説：
「A列車で行こう」は全席普通車座席指定席で運行されています。
15. 「A列車で行こう」で使用されている車両の種類は何でしょうか？
- キハ185系気動車
- 883系電車
- 787系電車
答え：1. キハ185系気動車
解説：
「A列車で行こう」は、熊本車両センター所属のキハ185系気動車2両（キハ185-4・キハ185-1012）を改造し、専用車両としています。
解説：
「A列車で行こう」は、熊本車両センター所属のキハ185系気動車2両（キハ185-4・キハ185-1012）を改造し、専用車両としています。
16. 「A列車で行こう」の定員は何名でしょうか？
- 60名
- 84名
- 120名
答え：2. 84名
解説：
「A列車で行こう」の定員は1号車28人、2号車56人の計84人です。
解説：
「A列車で行こう」の定員は1号車28人、2号車56人の計84人です。
17. 「A列車で行こう」はどのような運転方式が採用されていますか？
- 通常の運転方式
- ワンマン運転方式
- デュアル運転方式
答え：2. ワンマン運転方式
解説：
2両編成のため「九州横断特急」や「はやとの風」と同様に、車掌は乗務せず車内改札は客室乗務員が行う方式のワンマン運転が実施されています。
解説：
2両編成のため「九州横断特急」や「はやとの風」と同様に、車掌は乗務せず車内改札は客室乗務員が行う方式のワンマン運転が実施されています。
18. 「A列車で行こう」と「シークルーズ号」を組み合わせた往復割引乗車券の名称は何でしょうか？
- A列車&SBきっぷ
- A列車&天草きっぷ
- A列車&クルーズきっぷ
答え：1. A列車&SBきっぷ
解説：
熊本駅 – 本渡港または松島（前島港）を利用区間として、往復とも「A列車で行こう」+「シークルーズ号」利用、もしくは片道を九州産交の快速バス「あまくさ号」の利用とする往復割引乗車券「A列車&SBきっぷ」が発売されています。SとBは「Seacruise」「Bus」の頭文字から取られています。
解説：
熊本駅 – 本渡港または松島（前島港）を利用区間として、往復とも「A列車で行こう」+「シークルーズ号」利用、もしくは片道を九州産交の快速バス「あまくさ号」の利用とする往復割引乗車券「A列車&SBきっぷ」が発売されています。SとBは「Seacruise」「Bus」の頭文字から取られています。
19. 「A列車で行こう」の運行目的は何でしょうか？
- 通勤・通学の足として
- 熊本市と天草諸島を結ぶ観光列車として
- 貨物輸送のため
答え：2. 熊本市と天草諸島を結ぶ観光列車として
解説：
「A列車で行こう」は、熊本市と天草諸島を結ぶルートの一角を形成する観光列車として運行を開始しました。
解説：
「A列車で行こう」は、熊本市と天草諸島を結ぶルートの一角を形成する観光列車として運行を開始しました。
20. 「A列車で行こう」を運行している会社はどこでしょうか？
- 九州旅客鉄道（JR九州）
- 九州産交バス
- 熊本電気鉄道
答え：1. 九州旅客鉄道（JR九州）
解説：
「A列車で行こう」は、九州旅客鉄道（JR九州）が熊本駅 – 三角駅間を運転している臨時特急列車です。
解説：
「A列車で行こう」は、九州旅客鉄道（JR九州）が熊本駅 – 三角駅間を運転している臨時特急列車です。
21. 「A列車で行こう」の運行日はいつでしょうか？
- 毎日
- 平日のみ
- 土曜・休日および長期休暇期間中の毎日
答え：3. 土曜・休日および長期休暇期間中の毎日
解説：
「A列車で行こう」は、土曜・休日および長期休暇期間中の毎日運行されています。
解説：
「A列車で行こう」は、土曜・休日および長期休暇期間中の毎日運行されています。
22. 三角線で以前運行されていた優等列車の名前は何でしょうか？
- 急行「火の山」
- 急行「天草」
- 特急「海峡」
答え：1. 急行「火の山」
解説：
日本国有鉄道（国鉄）時代の三角線には、豊肥本線から直通する急行「火の山」（現在の特急「九州横断特急」の前身）が設定されていましたが、1986年11月1日のダイヤ改正で三角線直通は終了しました。
解説：
日本国有鉄道（国鉄）時代の三角線には、豊肥本線から直通する急行「火の山」（現在の特急「九州横断特急」の前身）が設定されていましたが、1986年11月1日のダイヤ改正で三角線直通は終了しました。
23. 三角線から優等列車が消滅したのはいつでしょうか？
- 1980年3月14日
- 1986年11月1日
- 1990年10月1日
答え：2. 1986年11月1日
解説：
1986年11月1日のダイヤ改正で急行「火の山」の三角線直通は終了し、三角線から優等列車は消滅していました。
解説：
1986年11月1日のダイヤ改正で急行「火の山」の三角線直通は終了し、三角線から優等列車は消滅していました。
24. 「A列車で行こう」の運行に伴い、どの駅のリニューアルが行われましたか？
- 熊本駅
- 宇土駅
- 三角駅
答え：3. 三角駅
解説：
「A列車で行こう」の運行開始に伴い、三角駅のリニューアルも合わせて行われました。
解説：
「A列車で行こう」の運行開始に伴い、三角駅のリニューアルも合わせて行われました。
25. 「A列車で行こう」が三角線で運行される以前、国鉄時代の三角線はどのような観光ルートの一翼を担っていましたか？
- 阿蘇と島原半島を結ぶ観光ルート
- 熊本城と天草を結ぶ観光ルート
- 八代と天草を結ぶ観光ルート
答え：1. 阿蘇と島原半島を結ぶ観光ルート
解説：
日本国有鉄道（国鉄）時代の三角線は、豊肥本線と三角島原フェリー（2006年廃止）とともに阿蘇と島原半島を結ぶ観光ルートの一翼を担っていました。
解説：
日本国有鉄道（国鉄）時代の三角線は、豊肥本線と三角島原フェリー（2006年廃止）とともに阿蘇と島原半島を結ぶ観光ルートの一翼を担っていました。
まとめ
今回のクイズでは、『特急A列車で行こう』の運行区間や列車の特徴、デザインのコンセプト、サービス内容など、さまざまな視点から問題をご用意しました。
あなたの鉄道知識はどのくらい発揮できたでしょうか？
今回のクイズを機に、ぜひ実際に乗車し、『特急A列車で行こう』ならではの優雅な旅を楽しんでみてはいかがでしょうか？
これからも、鉄道の魅力を発見しながら素敵な旅をお楽しみください！
